汽车防冻液需要更换吗?

现在的家庭生活条件好了,很多人都买了一辆车代步,不过有些车主对爱车的保养可以说是不管不问,新车买回来开就是了,其它什么都不管,出了问题就拖到4S店维修。这种情况下汽车的使用年限明显也不会太长。还有一些车主可能懂得一点车辆保养上的知识,一些配件自己就能动手换了。不过他们往往会忽略一个小问题,那就是防冻液。很多车主认为防冻液无需更换太勤快,这种认识比较片面。老司机也表示了:如果再不注意这一点的话,等到汽车大修的时候就有点晚了。那么汽车的防冻液到底需要更换吗? 首先,我们科普一下关于防冻液的小知识。很多人认为防冻液的作用就是防冻,也就在冬天有点用。其实不然,防冻液除了能防冻之外,它还有防沸、防腐蚀等多种作用。有些车主不懂这个道理,甚至是用水来代替防冻液,开了一段时间的车,感觉也没啥变化。这种做法对车辆的损害是非常大的,长期下去,你的汽车就得进修理厂了。 因为我们知道水的沸点只有100℃,车辆在高速行驶的时候,高温会让车辆中的水很快沸腾,估计谁也不像驾驶一辆“开锅”的车吧,而且使用水的话还会产生水垢,会对汽车的一些部件产生损害。此外,水还会腐蚀汽车内部管道的一些零件,万一伤了发动机,那可就太得不偿失了。只有在应急的情况下才能注入一些水,而且用完之后,还得尽快更换过来。 不过防冻液也是有一定有效期的,我们需要按照保养手册上的说明,定期对防冻液进行更换,通常情况下,防冻液的使用年限为3年左右,但这并不是说我们3年才更换一次防冻液,因为有些人经常开车,比如出租车司机,这时候你的汽车换防冻液就要勤快一点,一般都是一年一换,开车比较费的,也是需要经常检查,必要时候进行更换。但是普通的家用车就没必要这样做,每3万公里或者是两年更换一次就可以了。 在更换防冻液的时候,我们也需要一些注意事项,首先就是把之前老的液体放出,然后再用干净的水清洗一遍,把水排出来之后,再加入新的防冻液,这样才能最大程度的发挥其效果。另外就是现在市场上的防冻液质量不一,我们在购买的时候,也要选择品质有保障厂家生产的,切莫贪小失大。对于防冻液的知识,大家还有需要补充的吗?

防冻液有必要按时更换!

我想问一下,谁给你说汽车防冻液不需要更换的?这么坑人!下面小编给大家说说多久换防冻液吧。 汽车防冻液准确的说是防冻冷却液,有两种功能,如果仅仅是在损耗之后不断添加的话可能会出现严重问题。 防冻液的主要成分是乙二醇和水,乙二醇的作用主要是降低凝固点,水是用来降低成本以及进行散热,之所以说要定期更换原因在于两种液体的特性。 从数据看乙二醇的沸点很高可以防止发动机高温,但凝点很低并不适合北方寒冷地区,不过事实是乙二醇在与水混合之后凝固点最低可以降到零下60℃,那么问题就来了。 防冻液在用车过程中会逐渐减少,减少的部分其实只是因为水的蒸发,假设是零下30℃标准的防冻液。在使用中逐渐蒸发、逐级补充,水箱里的防冻液里乙二醇的比例会越来越大,水的比例越来越小。 如果永远不换的话最后水的比例可能连十分之一都没有,那么防冻液的凝点也就回到零下10~15℃之间,如果恰巧在寒冷地区生活,发动机当然会出现问题。 那么在南方生活的车主不用担心凝点,是不是可以永远不用更换呢?答案也是否定的,因为乙二醇虽然沸点很高,但是闪点并不高,仅有111.1摄氏度。 闪点的意思是液体因为高温产生的蒸汽与空气混合之后形成了可燃气体,随着乙二醇比例的越来越高,假设出现静电或者车辆故障或维修出现明火会不会引起爆燃呢? 所以汽车防冻液有必要按时更换,建议两年整体更换一次、最长3年更换一次,几十元一桶成本很低,自己可以操作,没有必要牺牲安全。